A Câmara Municipal de Teresina aprovou nesta sexta-feira (4) o projeto de lei do Executivo que prorroga autorizações para as empresas responsáveis pelo transporte coletivo da zona rural da capital. A proposta altera pontos da Lei nº 5.146/2018, estendendo prazos de concessão e modificando a idade máxima dos veículos em circulação.
O texto recebeu emenda apresentada pelo vereador Carlos Ribeiro, que ressaltou a importância da medida para melhorar o serviço ofertado à população. Segundo ele, a lei de 2018 não vinha sendo aplicada de forma efetiva e a negociação entre Prefeitura, Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e empresários resultou em um acordo para modernizar a frota.
De acordo com o vereador, dentro de seis meses todos os ônibus que atendem a zona rural terão, em média, seis anos de uso, padrão já aplicado no transporte urbano. “A zona rural sempre sofreu com veículos antigos e quebrados. Com a renovação da frota, o serviço será mais eficiente e seguro”, destacou.
Ribeiro afirmou ainda que a expectativa é de que a melhoria da frota incentive a retomada de passageiros ao sistema. Ele citou problemas recentes em localidades como Fernasuária e Capete, onde veículos quebrados prejudicaram usuários. “Com ônibus novos e semi-novos, a tendência é que mais pessoas voltem a utilizar o transporte. Isso deve aumentar a demanda e, consequentemente, ampliar o número de linhas”, acrescentou.
Com a aprovação, as autorizações da Strans passam a ter prazo suficiente para garantir a continuidade do serviço. A Prefeitura argumenta que a medida evita prejuízos aos moradores que dependem diariamente dos ônibus na zona rural.
Fonte: Cidade verde.
